Zakup używanego samochodu może być pełen pułapek i niebezpiecznych praktyk ze strony nieuczciwych handlarzy. Jednym z często spotykanych oszustw jest sprzedaż pojazdu sprowadzonego z zagranicy, który obarczony jest licznymi ukrytymi kosztami i problemami prawnymi. Przyjrzyjmy się tej niekorzystnej sytuacji bliżej.
Fałszowanie dokumentacji i zawyżanie kosztów
Jedną z najczęstszych metod nieuczciwych handlarzy jest próba zrzucenia na kupującego kosztów związanych ze sprowadzeniem samochodu do Polski. Zgodnie z prawem, podatek akcyzowy oraz opłata recyklingowa należą do osoby sprowadzającej pojazd. Nieuczciwi sprzedawcy próbują jednak przerzucić te koszty na klienta, często przy użyciu sfałszowanych umów kupna-sprzedaży.
Handlarze mogą na przykład zaproponować kupującemu podpisanie umowy z poprzednim właścicielem zagranicznym, w której zaniżona jest wartość samochodu. Ma to na celu zmniejszenie należnego podatku akcyzowego, ale stanowi poważne oszustwo, za które grozi kara nawet do 30 000 złotych. Godząc się na takie rozwiązanie, kupujący staje się współuczestnikiem przestępstwa.
Innym problemem jest brak kompletnej dokumentacji pojazdu, np. braku ważnego dowodu rejestracyjnego z adnotacją o wyrejestrowaniu samochodu w kraju pochodzenia. Nieuczciwi handlarze często proponują wtedy podpisanie umowy na Niemca, aby uniknąć odpowiedzialności. Taka sytuacja może jednak skutkować problemami z rejestracją pojazdu w Polsce.
Maskowanie szkód i wypadków
Kolejnym niebezpiecznym zjawiskiem jest ukrywanie przez sprzedawcę historii wypadkowej lub napraw samochodu. Zdjęcia dołączone do ogłoszenia mogą zdradzać ślady po kolizjach, takie jak nierówne szczeliny, przesunięcia zderzaków czy ślady lakierowania. Zaniedbane lub niedbale wykonane naprawy mogą prowadzić do poważnych problemów technicznych w przyszłości, a ich usunięcie wiąże się z dużymi kosztami.
Handlarze próbują również maskować ślady użytkowania pojazdu, takie jak zużycie lakieru, korozja czy problemy z instalacją LPG. Sprawdzenie grubości lakieru miernikiem oraz dokładna inspekcja podwozia i wnętrza mogą pomóc wykryć ukrywane usterki. Warto też poprosić o dokumentację serwisową i zweryfikować jej autentyczność.
Manipulowanie przebiegiem
Innym powszechnym oszustwem jest cofanie liczników przebiegu, co znacząco zaniża wartość samochodu. Bez względu na to, kto dokonał manipulacji, odpowiedzialność za to przestępstwo spoczywa na sprzedawcy. Dlatego przed zakupem warto sprawdzić historię pojazdu w dostępnych rejestrach, aby upewnić się, że przebieg jest zgodny ze stanem faktycznym.
Zakup samochodu na zagranicznych tablicach
Kolejnym pułapką jest kupno auta z ważnymi zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi. Wiele osób błędnie sądzi, że skoro samochód ma tablice, dowód zakupu i można wykupić dla niego polisę OC, to można legalnie nim jeździć. Niestety, jest to zabronione i może skutkować odholowaniem pojazdu na parking depozytowy.
Aby legalnie poruszać się samochodem sprowadzonym z zagranicy, konieczna jest jego rejestracja w Polsce. Bez tej czynności pojazd nie spełnia wymagań prawnych i nie może być użytkowany na drogach.
Wsparcie ekspertów
Zakup używanego samochodu, szczególnie sprowadzonego z zagranicy, wiąże się z licznymi pułapkami i niebezpieczeństwami. Warto skorzystać z pomocy niezależnych ekspertów, którzy przeprowadzą dogłębne oględziny pojazdu i zweryfikują jego historię. Usługa taka jest dostępna na stronie stop-oszustom.pl, co może uchronić kupującego przed kosztownymi niespodziankami.
Podsumowując, przy zakupie używanego samochodu sprowadzonego z zagranicy należy zachować szczególną ostrożność. Wnikliwe sprawdzenie dokumentacji, historii pojazdu oraz jego stanu technicznego może uchronić przed przykrymi konsekwencjami nieuczciwych praktyk handlarzy. Inwestycja w pomoc ekspertów może okazać się kluczowa dla dokonania bezpiecznego i przemyślanego zakupu.
